Хабархо аз сети тавлиди барки шамол: 1. Тачрибаи сахти турбинаи бодй ходисахои зерин дорад: чархи шамол муътадил кор намекунад ва садо баланд мешавад, сару бадани турбинаи шамол ларзиши баръало дорад.Дар ҳолатҳои вазнин, ресмони симро ба боло кашидан мумкин аст, то турбинаи шамолро аз афтидан вайрон кунад.
(1) Таҳлили сабабҳои ларзиши шадиди турбинаи бодӣ: болтҳои мустаҳкамкунандаи пойгоҳи генератор фуҷуранд;чархҳои турбинаи бодӣ деформатсия шудаанд;винтҳои думдор фуҷуранд;сими манора канда шудааст.
(2) Усули ҳалли мушкилоти ларзиши шадид: Вибратсияи шадиди турбинаи бодӣ гоҳ-гоҳ ба амал меояд, ки аксари онҳо аз болтҳои фуҷурии қисмҳои асосии корӣ ба вуҷуд меоянд.Агар болтҳо фуҷур бошанд, болтҳои фуҷурро сахттар кунед (ба папкаҳои пружинаҳо диққат диҳед);агар чархҳои турбинаҳои бодӣ деформатсия шуда бошанд, онҳоро хориҷ кардан ва таъмир кардан ё бо парчаҳои нав иваз кардан лозим аст (дар хотир доред, ки иваз кардани чархҳои турбинаи шамолӣ бояд ҳамчун маҷмӯи иваз карда шавад, то ки ба мувозинати шамол халал нарасонад).
2. Мутобик накардани самти вентилятор чунин ходисахо дорад: хангоми суръати шамол паст будани чархи шамол (умуман аз 3-5м/с камтар) аксар вакт ба шамол ру ба ру намеояд ва чархзании сари дастгох душвор мегардад. .Чархро барои махдуд кардани суръат дар вакташ ба кафо кашидан мумкин нест, ки ин боиси он мегардад, ки чархи шамол муддати дароз бо суръати аз хад зиёд чарх мезанад ва дар натича кобилияти кори турбинаи шамол бад мешавад.
(1) Таҳлили сабабҳои танзим накардани самт: подшипникҳои фишор дар охири болоии сутуни вентилятор (ё манора) осеб дидаанд ё ҳангоми насб кардани вентилятор подшипник насб карда нашудааст, зеро вентилятор муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта намешавад, ба тавре ки остини дарози корпуси чархзании пойгоҳи мошин ва подшипникҳои фишор аст, лойи аз ҳад зиёд равғанро пир ва сахт мекунад, ки гардиши сари мошинро душвор мегардонад.Вакте ки корпуси даврзананда ва подшипникхои фишордихй васл карда мешаванд, тамоман равган намеандозанд, ки даруни корпуси чархзананда занг мезанад.
(2) Усули бартараф кардани мушкилот барои нокомии танзими самт: корпуси гардишро хориҷ кунед ва пас аз тозакунӣ, агар подшипник насб карда нашавад, подшипникро аз нав насб кардан лозим аст.Агар муддати тӯлонӣ нигоҳдорӣ карда нашавад, лой аз ҳад зиёд мавҷуд бошад ё тамоман равған илова карда нашавад, онро бодиққат тоза кардан лозим аст. Баъд аз ин, танҳо равғани навро молед.
3. Садои гайримукаррарй дар кори вентилятор ходисахои зерин дорад: хангоми паст будани суръати шамол садои баръало ё садои фрикцион ё садои зарбаи равшан ва гайра ба амал меояд.
(1) Таҳлили сабаби садои ғайримуқаррарӣ: канда шудани винтҳо ва болтҳо дар ҳар як қисми мустаҳкамкунӣ;нарасидани равған ё фуҷур дар подшипник генератор;вайрон кардани подшипник генератор;кашиши байни чархи шамол ва дигар қисмҳо.
(2) Усули рафъи садои ғайримуқаррарӣ: Агар ҳангоми кор кардани вентилятор садои ғайримуқаррарӣ пайдо шавад, он бояд фавран барои санҷиш хомӯш карда шавад.Агар винтҳои мустаҳкам фуҷур бошанд, замимаҳои пружинаро илова кунед ва онҳоро мустаҳкам кунед.Агар чархи шамол ба кисмхои дигар рахна занад, нуктаи нуксонро фахмед, танзим кунед ё таъмир кунед ва бартараф намоед.Агар он ба сабабҳои дар боло зикршуда тааллуқ надошта бошад, садои ғайримуқаррарӣ метавонад дар пеш ва пушти генератор бошад.Барои қисми подшипник, шумо бояд дар айни замон сарпӯшҳои подшипникҳои пеш ва пушти генераторро кушоед, подшипникҳоро тафтиш кунед, қисмҳои подшипникҳоро тоза кунед ё ба подшипникҳои нав иваз кунед, равған илова кунед ва сарпӯшҳои подшипникҳои пеш ва пушти генераторро ба қафо насб кунед. ба мавқеъҳои аслии худ.
Вақти фиристодан: Ноябр-17-2021
